2024年1月12號，濟南本地迎來直升機空中大巡檢。時間定于從早上8點開始到下午5點，為期是2天左右，目前已知是2天如果任務(wù)增多可繼續(xù)追加飛行時間延后一天。據(jù)悉，本次大巡檢是農(nóng)歷年的大排查，也是陽歷年的首次大排查。采用貝爾407作為飛行機體是飛機之家重點規(guī)劃的任務(wù)之一，原本采用2架R44進行巡檢，只是R44飛機都在作業(yè)，無暇顧及大巡檢。
直升機空中巡檢圖一
此時恰逢隆冬季節(jié)，雖然三九不到，可寒冷堪比三九。機組人員在地面記錄這每次飛行的時間，包括起飛和降落。這個飛行記錄本相當重要，他記錄了該飛機飛行的時間總數(shù)和飛行年數(shù)，對于將來飛機參數(shù)的參考是一項很重要的指標。
直升機空中巡檢圖二
駕駛艙內(nèi)望出太空，耳邊颶風太過嘈雜，帶上耳機助聽，享受優(yōu)美的歌曲。每架次巡檢時間大約在一個小時以上，對于濟南的上空萬里無云，只是寒冷無比，地勤人員待飛機離地起飛后只能找一個角落安詳?shù)淖却殡S著螺旋槳噪音漸漸地減小，地面的風力也慢慢退去后，直升機以小圓點的形式消失在地勤人員的視野里。
直升機空中巡檢圖三
直升機巡檢的內(nèi)容比較廣泛，有電力巡檢，有罌粟禁毒巡檢，城市道路巡檢等等，凡是地面無法完成寄托于空中的，都可以用直升機來完成。比如飛機之家最近做的直升機空中吊裝，將諸多松樹運往山嶺指定地點，直升機吊運的魅力可謂大放異彩。
直升機巡檢前檢測準備服務(wù)圖
據(jù)悉，雖然規(guī)定時間是飛行兩天，但是在實際飛行過程中會遇到天氣突變的情況，本次飛行打算下午繼續(xù)飛行3個小時的巡檢被取消，因為大風來得突然，只好延續(xù)到第二天，如此一來飛行天數(shù)勢必會增加到第三天。下午時分，工作人員，收拾了一下現(xiàn)場，等待第二天繼續(xù)飛行。
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